1 мая – годовщина соцсоревнования. Если на заводах и шахтах социалистическое соревнование за год достигло огромного размаха, если за год уже видны результаты величайшего под'ёма, вызванного соревнованием, то в сёлах, колхозах о новых формах коммунистического труда – об ударничестве и соревновании имеют самое смутное представление.
Пробег, подготовка к которому начнётся 20 апреля, явится началом массовой рабочей помощи селу в организации ударничества и соцсоревнования. Опыт лучших шахт и заводов будет передан в сёла, в колхозы несколькими сотнями подвижных агитаторов. На них возлагается почётная обязанность – донести ленинскую идею социалистического соревнования до колхозника и единоличника.
Качество этой агитации должно быть высоким. Очень важно подобрать таких товарищей в отряды, которые могли бы выполнить эту задачу, не наделать ошибок, сумели бы правильно ответить на все интересующие колхозников и единоличников (бедняков и середняков) вопросы.
Для этого надо, чтобы каждый участник пробега прошёл двухдневный семинар, организованный РК ЛКСМУ. От тщательной подготовки к пробегу, от массовой помощи ему со стороны всех рабочих и сельских организаций, от работы групп содействия зависит успех начатого дела.

Цель. Раз'яснить в колхозах значение социалистического соревнования, помочь в развёртывании внутриколхозного соревнования, рассказать об успехах соревнования и краснозвёздного движения на шахтах, популяризовать краснозвёздное движение в колхозах, собрать сведения о состоянии колхозов, организации труда в них и о выполнении плана посевной кампании.
Подготовка. Окрсоветом Осоавиахима разрабатывается точный маршрут и план движения. Из велосипедистов Луганска и районов округа формируются отряды, с таким расчётом, чтобы в каждом звене (6 человек) были руководитель и один-два пропагандиста.
Райкомы комсомола проводят двухдневные семинары для участников пробега. К 20 апреля отряды должны быть сформированы, и планы сообщёны всем участникам похода.
Окрисполком, ОК ЛКСМУ, «Райсоюз» дают директивы по своим линиям об организации в сёлах групп содействия краснозвёздному пробегу (перечень сёл будет указан особо).
С 20 апреля по 1 мая районные и городские отряды организуют пробные выезды в намеченные сёла, лежащие в стороне от пути на Луганск. Цели этого выезда: обслужить сёла, лежащие в стороне от пути на Луганск; раздача литературы и сбор сведений о состоянии колхозов; тренировка.
Редакции «Луганской правды» и «Червоной Луганщины», зерносоюз, окрземуправление готовят листовки и литературу к походу, лозунги для его участников и т.п.
Выезд. В 6 часов утра 1 мая. Из районов и из Луганска велосипедисты выезжают колонной и раз'езжаются по сёлам. В сёлах группы содействия помогают участникам пробега выполнить свою задачу. Участники пробега распространяют листовки по дворам, устраивают громкие читки листовок и их раз'яснение, записывают всё, что им сообщают колхозники.
Обслужив намеченные по плану сёла, велосипедисты выезжают в Луганск, где 2 мая в 12 часов дня встреча. Раз'езд 2 мая после обеда.
Питание в пути. Участники велопробега берут с собой хлеб на два дня. На обязанности групп содействия лежит подготовка остальной пищи для участников пробега – в сёлах.
Райкомиссии по организации пробега должны будут заранее наметить пункты питания и организовать их через группы содействия.
Группы содействия. В районах создаются районные штабы пробега из представителей профорганизаций, райкома комсомола, райкопзерна, райосоавиахима и физкультурных организаций. Райштабы организуют группы содействия в сёлах, в которые входят представители сельсоветов, комсомола, правления артелей и кооперации.
Окружной штаб. Окрштаб создаётся из представителей газет, ОК ЛКСМУ, окрсовета Осоавиахима, «Зерносоюза», «Райсоюза», КНС и других заинтересованных организаций.

Кадиевскому, Артёмовскому, Октябрьскому, Краснолучскому, Ровенецкому, Сорокинскому, Дмитриевскому районным комитетам ЛКСМУ следует приступить к организации семинаров для ознакомления участников краснозвёздного пробега с основными вопросами и задачами колхозного движения.
Основные вопросы, подлежащие проработке на семинарах: устав сельхозартели; политика партии на селе и задачи борьбы с искривлениями в колхозном движении; постановление ЦК ВКП(б) и ЦИК СССР о льготах для колхозников.
Семинары следует рассчитывать на 6 часов (два дня). РК ЛКСМУ следует обеспечить семинары квалифицированными пропагандистскими силами.
Литература для семинаров:
1. Устав сельхозартели.
2. «Головокружение от успехов» (статья тов. Сталина).
3. «Ответ товарищам колхозникам» (статья тов. Сталина, газета «Правда» от 3-IV-1930).
4. Постановление ЦК ВКП(б) «Об искривлениях партлинии в колхозном движении» (газета «Правда» от 15-III-1930).
5. Постановление ЦК ВКП(б) «О льготах для колхозов» (газета «Правда» от 3-IV-1930).
6. Постановление ЦИК СССР о льготах (газета «Правда» от 5-IV-1930).
7. Постановление ОПК (газета «Луганская правда» от 9-IV-1930).

газета «Луганская правда» за 15 апреля 1930 года

Предполагается, что в краснозвёздном пробеге велосипедистов в колхозы примет участие до 300 человек. Луганск должен выставить отряд в 150 велосипедистов, Красный Луч должен дать 36 чел. (6 звеньев), Кадиевка – 36 чел. (6 звеньев), Алчевск – 15 чел. (5 звеньев), Ровеньки – 18 чел. (3 звена), Дмитриевка – 12 чел. (2 звена), Сорокино – 12 чел. (2 звена), Успенка – 6 чел. (1 звено), Каменный Брод – 6 чел. (1 звено). Предполагается, что в велопробеге примут участие также Новосветловский, Славяносербский, Петровский и Луганско-станичный районы. Каждый из них должен выставить по одному звену в количестве 3-х чел.
Следует отметить, что райосоавиахимы, завкомы и шахткомы ещё не приступили к организации пробега. Не начата регистрация велосипедистов, желающих принять участие в пробеге. Промедление, несомненно, отразится на результатах пробега.
Необходимо немедленно начать подготовку. При подведении итогов, своевременное начало подготовки будет учтено.

Слёт луганских велосипедистов, желающих принять участие в велопробеге, состоится 18 апреля в 5 часов вечера на стадионе «Металлист».

газета «Луганская правда» за 17 апреля 1930 года

Сорокинский район до 1 мая обслуживает сёла и колхозы Верхне-Дуванского, Герасимовского и Деревенчанского сельсоветов.
Маршрут на Луганск: Сорокино – Самсоновка – Новоанновка (ночлег) – Новосветловка – Луганск.

Ровенецкий район до 1 мая обслуживает Бирюковку, Карпо-Крепенку, Дарьевку и Карельно-Тарасовский сельсовет.
Маршрут на Луганск: Ровеньки – Каменка – Первозвановка (ночлег) – Конопляновка – Луганск.

Дмитриевский район до 1 мая велогруппы Снежнянки и «Американки» обслуживают Дмитриевку и Дьяковку.
Маршрут на Луганск: Снежная – Красный Луч – Красная Поляна (ночлег) – Успенка – Луганск.

Краснолучский район до 1 мая обслуживает Новопавловку, Красный Кут, Верхний Нагольчик и Есауловку (Дмитриевский район).
Маршрут на Луганск:
Боковская группа: Боково-Антрацит – Орехово – Волнухино (ночлег) – Георгиевка – Петровка – Луганск.
Хрустальская группа: Софиевка – Петрово-Красноселье – Иллирия (ночлег) – Елизаветовка – Луганск.
Краснолучская группа: Ивановка – Малониколаевка – Ионовка (ночлег) – Елизаветовка – Луганск.

Кадиевский район до 1 мая обслуживает Степановку, Комиссаровку, Анненку, Крымское, Хорошанское.
Маршрут на Луганск:
Кадиевская группа: Кадиевка – Брянск – Лозово-Павловка – Черкасское (ночлег) – Александровка – Луганск.
Первомайская группа: Терновый – Петровеньки – Хорошее – Славяносербск (ночлег) – Жёлтое – Земляное – Луганск.

Алчевский район до 1 мая обслуживает Мало-Ивановку, Городище, Уткино.
Маршрут на Луганск: Михайловка – Юрьевка – Весёлый (ночлег) – Петровка – Луганск.

Славяносербский район до 1 мая обслуживает Трёхизбенку, Сокольники и хутор Смелый.
Маршрут на Луганск: Славяносербск – Жёлтое – Раёвка (ночлег) – Лиман – Светлый – Луганск.

Петровский район до 1 мая обслуживает Михайловку, Нижне-Богдановку и Больше-Черниговку.
Маршрут на Луганск: Петровка – х. Вольный – Христовое (ночлег) – Красный – Луганск.

Луганско-станичный район до 1 мая обслуживает Николаевку и Весёленькую.
Маршрут на Луганск: Луганская станица – Весёленькая – Малая Вергунка – Луганск.

Новосветловский район до 1 мая обслуживает Макаров Яр, Суходол и Красный.
Маршрут на Луганск: Новосветловка – Луганск.

Каменнобродский район до 1 мая обслуживает Большую Вергунку, Красный Яр и Паньковку.
Маршрут на Луганск: Красный Яр – Паньковка – Весёлая Гора – Луганск.
Александровская группа до 1 мая обслуживает Сабовку, Подгорный и Новосветловку.
Маршрут на Луганск: Александровка – Тарасовка – Весёлый (ночлег) – Петровка – Елизаветовка – Луганск.

Луганские велогруппы
1-я обслуживает Новосветловку и Михайловку.
Маршрут: Луганск – Новосветловка – Михайловка – Новоанновка (ночлег, встреча с Сорокинской группой) – Луганск.
2-я обслуживает Политровку и Широкополь.
Маршрут: Энгельс – Шмидтовка – Первозвановка (ночлег, встреча с Ровенецкой группой) – Луганск.
3-я обслуживает Петровку и х. Весёлый.
Маршрут: Петровка – Конопляновка – Успенка – Круглик – Красная Поляна (ночлег, встреча с Дмитриевской группой) – Луганск.
4-я обслуживает Елизаветовку и Тарасовку.
Маршрут: Луганск – Петровка – Георгиевка – Волнухино (ночлег, встреча с Боково-Антрацитовской группой) – Луганск.
5-я обслуживает Вольный, Хлебороб и Новоуспенский.
Маршрут: Луганск – Петровка – Новоуспенский – Ионовка (ночлег, встреча с Краснолучской группой) – Луганск.
6-я обслуживает х. Красный и Христовое.
Маршрут: Луганск – Елизаветовка – шахта имени Ворошилова – Новопавловка – Иллирия (ночлег, встреча с Хрустальской группой) – Луганск.
7-я обслуживает Александровку, Земляное и Шишково.
Маршрут: Луганск – Александровка – Новосветловка – Желковский – Черкасское (ночлег, встреча с Кадиевской группой) – Луганск.
8-я обслуживает Трудовой, Екатериновку и Бидермановку.
Маршрут: Луганск – Александровка – Жёлтое – Славяносербск (ночлег, встреча с Первомайской группой) – Жёлтое – Земляное – Луганск.
9-я обслуживает х. Светлый и Весёлую Гору.
Маршрут: Земляное – Рассыпное – Раёвка (ночлег, встреча со Славяносербской группой) – Лиман – Светлый – Луганск.
10-я обслуживает Глиняный, Лёгкий и Обозный.
Маршрут: Глиняный – Обозный – Полигаев – Вольный – Христовое (встреча с Петровской группой) – Красный – Луганск.
11-я обслуживает Большой Пришиб и Михайловку.
Маршрут: Михайловка – Николаевка – Весёленькая (встреча с Луганско-станичанской группой) – Малая Вергунка – Луганск.
12-я обслуживает Владимировку, Видно-Софиевку и Широкополье.
Маршрут: Широкополье – Комиссаровка – Новосветловка – Луганск.

Райисполкомы и райкомы комсомола должны немедленно повести подготовку к пробегу, и дать указания сельсоветам и ячейкам комсомола об организации групп содействия, в сёлах, где будет ночлег, должны подготовить всё необходимое.

газета «Луганская правда» за 17 и 18 апреля 1930 года

Устанавливаются ежедневные дежурства в штабе руководства краснозвёздным велопробегом. Окружной штаб помещается в окрсовете Осоавиахима (ул. Володарского, 59), городской штаб – в городском совете ОСО (ул. Ленина, 37).
Приказом по штабу с сегодняшнего дня устанавливаются ежедневные телефонные сводки о ходе подготовки. В сводках необходимо указывать, как идёт формирование звеньев, их подготовках на семинарах, и как проходит работа в сёлах (если первые звенья уже выехали).
Штабом разработан порядок приёма прибывающих в Луганск велосипедистов. Финиш для участников велопробега будет с 10-ти утра до 12-ти часов 2 мая на ул. Ленина возле городского сквера.
После финиша группы собираются в саду им. 1-го Мая. В 12 часов состоится парад всех участников пробега. Велосипедисты проходят мимо здания окрисполкома и по ул. Ленина направляются к заводу «ОР», где состоится торжественный обед.
В случае ненастной погоды, велопробег переносится на другой день. В этом случае порядок движения звеньев будет изменён и об'явлен особо.

При раз'яснении краснозвёздного велопробега кое-где забывают об основном: о том, что этот пробег – не самоцель, что задача его – продвинуть ленинскую мысль о соцсоревновании в село, в колхоз, донести её до крестьянского бедняцко-середняцкого двора. Эта ответственейшая задача может быть успешно выполнена лишь тогда, когда отряд будет создан из лучших товарищей, способных провести порученную им работу. Разумеется, эти товарищи должны быть хорошо подготовлены. Между тем, ещё 15 апреля райкомам комсомола были даны указания об организации семинаров для участников пробега, и до сих пор в окружкоме комсомола неизвестно, где такие семинары организованы.
Райкомы комсомола должны помнить, что они являются политическими руководителями пробега, и что успех агитации в колхозах всецело зависит от них.

В велопробеге принимает участие Автодор. Вместе с велогруппами выезжают из Луганска две автодоровские машины, из Красного Луча – две машины, из Алчевска, Кадиевки, Ровенёк, Сорокино – по одной машине.
Автомашины будут сопровождать велогруппы, на них поедут автодоровцы, которые примут участие в популяризации автодоровского движения и краснозвёздного похода в колхозах.

газета «Луганская правда» за 23 апреля 1930 года

Сегодня в 6 часов утра в колхозы Луганщины выедут 300 велосипедистов. Они повезут с собой листовки о соцсоревновании, повезут в сёла опыт шахт в развёртывании социалистического соревнования, опыт работы ударных бригад, производственных совещаний и лучшей организации труда.
Краснозвёздный пробег велосипедистов в колхозы, организованный Осоавиахимом и физкультурными организациями, явится новой формой смычки производства с колхозом, новой системой использования велоспорта для того, чтобы доносить ленинские идеи и политику партии до двора колхозника.
Большую работу должны провести участники краснозвёздного велопробега в сёлах. Мало того, что листовки будут развезены по дворам, каждый из участников должен будет провести несколько бесед с бедняками и середняками, раз'яснить в колхозе значение соцсоревнования, единоличнику – политику партии в коллективизации, рассказать о том, как организован труд на предприятиях, как борются шахтёры и металлисты Луганщины за выполнение промфинплана, за осуществление пятилетки в четыре года.
Участники краснозвёздного пробега столкнутся может быть с кулацкой агитацией, с "плодами" деятельности кулака по разрушению колхозов, с попытками кулаков извратить линию партии в деле коллективизации. Этой агитации должна быть противопоставлена большая раз'яснительная работа, которую проведут на селе участники велопробега.
Мы ещё раз подчёркиваем необходимость борьбы с возможными среди участников велопробега настроениями – превратить пробег в простую прогулку по сёлам. Такие настроения вредны. Без огромной политической работы, которые должны будут провести краснозвёздники, весть пробег будет пустым, ничего незначащим и бесполезным парадом. На семинарах, которые проведены с велосипедистами в Луганске и в районах, это тщательно раз'яснено.
Пробег должен пройти организовано. Он явится одновременно проверкой боеспособности осоавиахимовских рядов, их умения сочетать подготовку к обороне страны с большой политикораз'яснительной работой.
300 велоагитаторов – это значительный отряд, который мы выставляем в борьбе за коллективизацию села. Опыт краснозвёздного пробега послужит началом для новых и новых начинаний в сочетании вопросов обороны страны и социалистической стройки.

газета «Луганская правда» за 1 мая 1930 года